王佳按照沈淮的命令主动和蓉城航空沟通,毕竟对方在三天前曾经主动打来电话希望购买或者是租借一只鹏。
但是,今天蓉城航空的语气就变了,对方的联系人支支吾吾,语言虽然很温婉,意思却很明确,就是不愿意在购买鹏。
王佳询问对方的原因,对方拉了一大堆什么价格贵,没有信心等等。
在王佳的再三追问下,蓉城航空的联系人说道:“王总,真的不是我们不想购买,因为我们蓉城航空只是一家本地的小航空公司,主要航线还是要与东航、南航等大型航空公司合作,对方已经放话了要是购买鹏合作就终止,我们非常难办啊。”
果然不出王佳所料,这一次所有的航空公司都集团拒绝购买鹏,显得相当诡异,究其原因就是现在的航空业的得利者不愿意冒一点点风险改变自己,他们就像是四十多岁的公务员,即便知道下海后的收益可能会比现在高,但再也没有那种勇气了。
王佳又以某航空公司高管的名义询问了几家中型航空公司,得到同样的答案,有东航等巨无霸在前面挡路,这些中小型航空公司只能躲在他们后面。现在航空公司赚的钱虽然不多,但也不至于因为先购买鹏而成为众矢之的。
鹏的表现这样优秀,仅仅是因为害怕变革、恐惧变革而将鹏拒之门外,这让王佳中心十分不快。
他还是将事情完整的写成了报告向沈淮汇报。
咏月岛,海滨别墅。
沈淮依然在度假中,莫璃和沈湜正在午休,王佳找上门来回报情况。
看完回报材料后,沈淮问道:“你一共打探过几家航空公司的情况?”
“四五家吧,西部和东部的小中型航空公司我都打探过来,他们大部分都愿意租借或者购买鹏,以此来打破大型航空公司的垄断局面,但是因为害怕对方报复终止合作,所以……都在观望。”
王佳又补充道:“我听说有东方、南航等大型航空公司成立了反对鹏的联盟,大家一致拒绝购买鹏,并且威胁拒绝与拥有鹏的航空公司合作。”
沈淮到时比较理解这些中小型航空公司的想法,小型航空公司的实力都不强,无论是航线还是机场都是都必须要依托大型航空公司,有些航空公司连飞机都是租借别人的。所以,它们希望改变却又害怕失去的更多。
“我原本以为鹏进入市场后遇到的最大麻烦就是国外的阻击,没有想到国外还没有动,咱们国内的航空公司就先行下手了。”
王佳十分气愤,“这帮人害怕变革,实际上是害怕失去现在的权益,它们却不知道,要是引进了鹏,航空运行的维护就会节省一大笔钱,安全问题也完全没有必要担心,收益也会越来越好。现在好了,如果都是这样那么鹏还怎样推广,不可能一直躺在实验室做
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