好继续为公司效力的，可不是为了让你在国外呆几年后好回来退休的，必然要画一条年龄线。
如果陈耕以五十二三岁甚至五十岁来卡年龄，王大志都能理解，但48岁？国内的习惯，40多岁的人，只要没到50岁，其实是可以被冠之以“年富力强”的。
虽然48岁与50岁就差了2岁。
可陈耕的一句话就彻底堵死了王大志，让他无话可说：“如果不是考虑到从66年到78年的人才断档，我甚至会将年龄卡到45岁——王厂长，这次去荷兰是工作，不是旅游，要与荷兰方在工作中良好的沟通、配合，语言必须要过的一关，留给哈飞厂的同志们过语言关的时间只有区区半年，你觉得半年时间，那些48岁以上的同志能够掌握荷兰语？”
王大志无言以对，他知道陈耕说的是实话，既然要去荷兰，而且在那里一呆就是好几年，语言关肯定是要过的，而人在过了40岁之后，因为生理机能的退化，学习能力和接受能力都会变差，让一个40多岁甚至50多岁的人去重新学习一门全新的、陌生的语言，而且必须在不耽误本职工作的情况下做到半年内能够轻松与人沟通、交流的地步，这确实不是一般的难。
“好的，我知道了。”王大志嘘了一口气。
“嗯，”陈耕应了一声，又提醒他：“王先生，我希望这次的选拔是公开、公正的，除了你们强调的政治立场之外，就只看个人的能力，不看与领导的关系啊、资历啊这些乱七八糟的东西，我的人随后就会赶过来参与到这次的人员选拔当中，你明白我的意思吗？”
王大志当然明白陈耕的意思，就是不允许有浑水摸鱼的存在呗，他郑重的点头：“陈先生您放心，我知道轻重。”
说完，他迟疑了一下，又问道：“成发厂那边……也要派人吗？”
“当然。”陈耕毫不犹豫的点头：“而且这60个名额当中，成发厂那边要占三分之一。”
三分之一，就是20个。
王大志有些心疼，他斟酌了一下，说道：“这个……陈先生，我没有反对的意思，只是成发厂他们是搞发动机的，这个……有必要吗？”
这家伙竟然跟自己玩揣着明白装糊涂这一套，陈耕没有多说，只淡淡的反问了一句，就让王大志哑口无言：“难道发动机不需要与飞机进行匹配、调试吗？”
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说起荷兰，给国人的第一印象就是风车和郁金香，再“见多识广”一点，大概还会想到阿姆斯特丹大名鼎鼎的橱窗@女郎，并且认为荷兰就是男人的天堂——是的，这个国家，某种在华夏还被唾弃的行为和交易，在这里是合法的。
但恐怕很少有人知道荷兰其实是世界上十个最主要的发达国家之一，而且荷兰的人均
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