第187章个人飞行器的艰难诞生
苏明左思右想,怎么想怎么觉得这东西无法应用到汽车上面,本身这东西价值就高的离谱,再为它特制一个汽车,那价格还不比飞机还要高。
车身需要加固,轮胎也要搞成实心的,而且以刚才那个速度看,根本不是人能够反应过来的速度,难道象导弹一样,发后不管,让它随便跑。
从它的推力看,地面不太适合它,就算是把它安装到大拖拉机、大卡车上能用,那成本也没有人能承受得起呀。
苏明仔细想了一下,这东西也就简化了以后当转子发动机用,还算有实有价值,不论是效率还是节能方面比起现在的发动机都要好的多,但一旦配上氢燃料,推力就太过于巨大,因为它的最低输出功率好象设定的太高,不是给地面装备使用的,本来就不是,阿达暗地嘟囔了一声。
而且当成纯转子发动机的话,成本也能降到接受范围,如果再偷工减料一点,那就更具有推广价值了。
嗯,回头做自主品牌汽车的时候,就用它当发动机用,这样一来至少车的发动机不需要另外考虑了,不过同时还要开发它在其它方面的应用。
苏明就在那里发动自已的想象力,人这思维一放开,什么稀奇古怪的东西都出来了,苏明想着如果把推进器安装上风扇绑到身后,然后驱动风扇向下吹,人就能腾空而起。不过这个貌似比较那个危险,试验的话需要那个舍身jīng神,以前就有人这样试过,结果摔的粉身碎骨,后人不理解他这个为了科学进步勇于献身的jīng神,反而讥笑他为傻子,苏明可不想做第二个。
这不就跟涡轮风扇发动机一样了吗,完全可以安装到iǎ型飞机上面,肯定比那个涡桨发动机要好,而且除了飞机以外,汽艇好象也能用,反正在海面上就是飞起来也不会出什么危险,对了,听说外国的富翁都喜欢买豪华游艇玩,成百上千万美元的玩艺,也不怕折了寿,这两个倒是都可以使用,可是不论飞机还是游艇都比汽车还复杂,自已连汽车都还制造不出来呢,再想那个有点好高骛远,苏明算是体验到科技无法转换为生产力的苦恼了。
苏明回到下面之后,特制了一个高强度风扇,装到上面,然后固定到台上,想试验一下它的推力有多大,本来想让人站到对面的,苏明怕出危险,找了一个跟人体重差不多的模型摆放在那里,结果一发动,模型唰的一下吹到了墙上。
实验证明这个东西的反作用力绝对要大过人体的重量,那就说明苏明的设想是可行的,好象没那么简单,万一没控制好,倒过来怎么办,那不是成加速坠地了,还要再加上反转装置,最好再配上能控制前进后退的控制装置,苏明越想越复杂,越
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