如果说哪个城市受到起源影响最多的,那绝对非海陵莫属了。
只要起源公司有什么产品几乎都是第一时间进行应用。
而事实证明,起源的东西绝对物超所值!
现在海陵市几乎成为起源产品的代言人了,所以这次起源和红旗合作生产的混合动力汽车也有目标了!
而随着现代网络的发达,湾流公司正式由楚风全权接手的消息也传遍了华夏。
而且,随着楚风一个比一个强硬的措施放出,着实惊呆了一众吃瓜群众。
原本以为起源公司安分了起来,原来是在华夏已经不满足了,已经“祸害”到国际上去了。
“啪嗒”一声脆响,此刻正在杭市阿里总部的马老师正傻愣愣得看着屏幕上的新闻。
“这个家伙!”良久,马宇捡起了掉落在地上的钢笔,有些无语得摇摇头。
看到楚风的样子,马宇真的感觉自己有点老了,现在年轻人的魄力真不是自己能比的。
反正如果遇到楚风那样得情况,自己也不会做得比楚风更刚了!
而华夏网络上也是快闹翻天了!
[起源正式进驻航空业!]
[湾流宇航正式改名起源航空!]
[起源航空裁撤全部高管!]
[罢工?全部辞退!]
[起源决定停售G650,新机型即将开始?]
……
一个接一个劲爆的消息,被各路媒体给添油加醋的报道了出来。
只要了解起源公司得人都知道,不管起源公司进军那个行业,总会将那个行业搅得天翻地覆。
现在无数的吃瓜群众都在讨论,起源公司将如何应对接下来的问题。
事实证明,楚风真的没有将那些罢工的人放在眼里。
那些还抱着楚风是恐吓他们的工人也没有等到撤销裁员的决定。
湾流罢工的老员工,从来没有觉得自己罢工老板会开除自己,因为飞机制造业本来就属于高端制造,本来招人就没有那么容易。
现在一下子裁撤掉这么多人,就算再找一批,如果还是这个德行,难道你继续裁撤?公司还开不开了?
不过,大家没有考虑到的一点,就是湾流本来就来的太容易,哪怕破产了楚风也不会在乎!
再说了,飞机制造业和传统流水线生产又不一样,很多都是不同公司生产的零件整合到一起进行组装的。
最关键的还是飞机的设计,制造?对于楚风来说很难么?
原本三架已经被预定的G650商务飞机,所有的零件都开始转运到燕京进行组装。
在起源工程师的带领下,一架飞机的组装不要太轻松加愉快了哦。
而楚风也再次来到了华夏的首都,燕京!
今天第一辆混和动力的汽车将正式下线!
原本一辆车从设计到定型最少要一年多时间,只不过,其实每个汽车生产厂商都是有自己的设计储备的。
这些设计,有些是因为技术原因
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