随着华夏,现在经济的腾飞,要致富先修路的思想也逐渐深入人心。
而高速公路的作用自然不必多说,不仅有利于人民的出行,即便在战时,还有增加兵力投放速度的作用,甚至可以当做飞机临时降落的地点。
现在全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路。
而华夏的高速公路已经达到十三万公里!已经稳居全球第一的位置!
而在华夏,高速公路每隔五十公里以内必须设置服务区,这是道路设计的硬性条件,实际上,服务区更加密集!
而起源公司的计划,就是优先在所有服务区都设立能源服务中心,也就是充电桩设备。
起源汽车是属于混动设计,虽然可以利用氢气能源,但是主要的还是使用电力驱动。
只不过,用过电动车的都知道充电的麻烦。
根据数据显示,现在的电动车充电桩最主要分布在一二线城市,在稍微偏远的地方,甚至没有充电桩的存在。
但是在居家用电上,给电动车充电又存在安全隐患。
所以楚风决定优先在所有服务区安装充电桩,然后再逐渐普及下去。
而这个决定公布出来得时候,着实吓傻了一群人!
郑云有些不自然得咽了口吐沫这个计划简直太疯狂了。
华夏可不是其他什么小地方,这么大的国土面积要设置能源中心,也就是充电桩,安置下去所需要的成本,简直就是天文数字。
虽然起源公司被誉为世界上最赚钱的公司,但是发展时间实在太短了。
而且按照祝凤的要求充电桩,必须使用无线充电的模式,相对比其他充电桩这个成本无疑会上升很多。
“楚总,要不要考虑安装普通充电桩,毕竟会成本低一点……”郑云的提议也是得到了大家的认可。
“不必了,一步到位就行,普通充电桩太麻烦了。”楚风直接拒绝了郑云的提议。
普通的一个充电桩成本大约为1000块左右,而起源的充电桩成本要接近10000!
再加上其他的人工成本安装成本,以及租借场地的成本,每个充电桩最少需要30000华夏币左右的成本!
按照华夏,现在13万公里的高速公路计算,每隔50公里,有一个服务区,也就是说,最少有2600个服务区需要安装。
所以说,光高速公路上安装充电桩,最少需要7600万成本!
这还不算后期维护之类的,这完全能拖垮一家普通公司了。
但是,无线充电桩的好处肯定比有线的大的多!
首先一个加油站往往有6个左右或以上的加油口,其次一辆车的加油时间大约为10分钟,也就是说一个加油站一个小时能给36辆车加满油。
而一个充电桩一个小时只能给一辆车充满50%的电量。
时间,成为了电动车和充电桩之间最大障碍。
而
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