手机的热销,意味着芯片的成功。其实,大家都还没用手机,能有这种销量,很大程度上是冲着3nm芯片去的。
作为世界首款3nm芯片的手机,噱头很足。
另一方面,是中国芯片首次走在世界前列,引发国民的爱国支持。有些人根本不知道3nm芯片和其他芯片的区别,反正这是中国的芯片,就应该支持。
事实上,别说3nm的芯片,7nm芯片的手机,对很多人都是满足需求的。所谓的高端机、低端机,对他们而言,貌似用得也差不多,体会不到有多先进。
当然,这种说法肯定会有人嗤之以鼻,觉得这并不是纯国产的芯片,也是外国企业而已。
羊城政府也很满意,看到这结果,说明这家芯片公司已经向着芯片巨头公司发展。再加上新成立的新能源公司,他们城市将诞生两家世界级顶尖企业。
就拿芯片公司来说,据他们所知,今年的订单接近两亿。当然,以龙行芯片公司的产能来看,今年能完成七八千万的订单就算极限了。
而单枚龙芯的出厂价是四百元人民币,市场价则是超过五百元。
那么,这家公司一年的产值轻轻松松就能达到四五百亿以上。等产能提高,甚至年产值超过千亿。
比起那些市值多少万亿的公司相比,似乎也没什么了不起。但你要清楚,这是一家不上市的公司。
随着第二批光刻机送过来,第一批的汽车电池也很快随之而来。
一艘巨轮停靠在鹏城的海港,里面装载着能制造一万辆汽车的电池组。刚到港,比亚迪公司的代表就迫不及待要进行交接。
张向北也赶到,这次交货数额巨大,他肯定要在场的。
一辆电动汽车的电池出厂价普遍是四五万,售价则是六万到九万不等。
这里有一万辆汽车的电池,一辆车的按照五万的出厂价计算,也是5亿人民币呀!岂能随随便便?
“张总,你们公司的产能,有待提高呀!等得我们心焦。”比亚迪公司的总经理笑道。
看似埋怨,实则高兴。
最近,特斯拉频频出现事故,而他们高傲的处理方式,也惹怒了中国的消费者。这几天,特斯拉的股价暴跌。
作为同行,他们肯定幸灾乐祸呀!
他们的野心很大,要趁机争夺世界第一的名头,取代特斯拉。这些汽车电池,将会安装在他们的高端车上。
有了这些电池,他们有信心打造世界顶尖的电动汽车。
有人可能会说,一辆电动汽车,高不高端,电池不完全是决定要素。你的电池再好,其他方面没有改进,依旧不能算是高档车。
确实如此。
不过,为了打造高端车,比亚迪在各方面的技术都做了改进。有些技术,自己没有的,甚至直接从国外购买回来。
关键技术,人家自然不会卖,但像车漆、车
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