正苏诚没那方面爱好,要不是高曼提起,他都不会朝这方面考虑。
而酒庄的收购,加上·海那边造车材料费用的支出。
在12月22号的时候,苏诚的败家额度,已经来到了3760亿美元。
距离预定的3826亿美元,已经不远了,也就几十个亿美元的问题。
……
12月23号上午。
苏诚驾驶着一辆黑色的法拉利N1,来到划时代汽车公司。
“苏总,我有个好消息要告诉你!”马凯一见到苏诚,立刻开心地道。
“什么好消息?”苏诚笑着问。
“昨天我刚刚接到上头的消息,华夏ZF部门的用车,将在未来半年内,于我们公司替换掉一百万辆!”马凯笑哈哈地道。
华夏那些部门的车可不少,但具体多少不清楚,一百万辆单位用车,也并不是一个小数目。
不用猜,这一百万中,大部分的肯定都是划时代H1汽车,这样算下来,一百万辆也才两百亿美元,还行吧。
总的来说,还是苏诚此前对国家给予了资金帮助,国家也投桃报李,给超维科技带来了一部分盈利。
虽然两者之间的相差有点大,不过却也证明国家的心思还是更偏向超维科技一些。
至少,大众旗下的奥迪汽车公司,要遭受巨大的打击了,同时丰田和本田等公司,也得遭殃。
“除了这事,还有吗?”苏诚道。
“瞒不过您,这是昨天刚出炉的过去二十天汽车订单数据报告,您看吧。”马凯道。
苏诚拿过马凯递过来的数据报告,扫目开始浏览。
从上面的数据可以看到,日内瓦车展开始后的二十天,法拉利N1的预订数量就从一直在往上升,目前预订的数量来到了6400辆,换算成价值,能值上320亿美元了。
而划时代E1和划时代H1,订单量却令苏诚眉头一阵暗皱。
划时代E1的网络订单量,只有万辆,而划时代H1,那就更少了,除却华夏和法国的单位用车,其他的订单量居然还不足1万辆。
苏诚前阵子没关注车的问题,但这下可令他心里有些不妙。
“这是怎么回事?”苏诚蹙眉问。
马凯连忙道:“噢,苏总,您别多想,这些都只是网络上和来自日内瓦车展的订单,并不是汽车所有的销售量,怪我没说清楚,我的错。”
“那其他的销售数据呢?”
马凯说:“这个暂时还没办法统计,因为来自世界各地的汽车代销商太多了,据统计,那些想要从咱们公司提车的综合销售商,就已经不下与三千家了。”
“公司这边有具体的出货数量吧。”苏诚道。
“这个有,但是每天都在变动,截至昨天下午两点,已有1243家来自华夏、北美、南美、欧洲的汽车代销商,在我们公司的各大指定交货点,共提走了320万辆划时代
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