陶家松虽然算是第一个投靠过来的副县长,但是也可以看成是一个试探,这么一个难题丢下来,姜绅搞定了,陶家松自然死心踏地,佩服的五体投地。
要是搞不定,恐怕马上要大失所望,转投其他阵营。
可以看出,他是做过功课的,但是开口要二亿五千万,你以为我是财政部长。
省里的项目也没这么大的啊,交通厅是有钱,是有项目上,建一条高速,几百亿几千亿都有。
可是乡镇公路一般是三级四级,而且经费有限,打个比方,交通厅一年就三亿乡镇公路的经费,总不能全投到你一个溧山县,全省这么多县级市、区,他们不造反才怪。
就算他们有三十亿,给你十分之一,其他县市也会歪嘴的。
而且国内的项目大家都知道,省里下到市里,雁过拔毛,四亿能给县里三亿算是不错了。
姜绅一听,就知道这项目有难度。
但是,再难,也难不住他,不能有犹豫的表现。
“我打个电话,交通这个,我不懂,问下专业的。”姜绅当着他面,承认自己不懂,然后拿起电话。
电话那头,自然是新扎交通厅长陆明杰。
陆明杰任交通厅长不久,说起专业来也是头头是道,果然是老江胡,有做下去的决心。
“公路建设资金可以采取以下方式筹集:国家和地方投资、专用单位投资、中外合资、社会集资、贷款、车辆购置附加费和部分养路费。公路建设还可以采取民工建勤、民办公助和以工代赈的办法。”
“交通厅不能直接向交通新项目拨款,首先要请示省委,确定项目。其次向省财政办公厅请示拨款(包括经费数额,项目分担款项等),其次向项目所在地的市委,市公路办,等部门打招呼,等全部手续办理齐全确定项目可以开发了钱才会到,项目才能开。”
“理论上,乡镇级的公路,一公里建造价不能超过一百万,省交通厅每年对同一县区乡镇一个项目的拔款,不能超五千万。”
“姜县长,陶家松要求过高了点,我在正常渠道,可以为你们一个项目拨款五千万。”
陆明杰先是答应了五千万,姜绅听的明白:“其他渠道呢?”
“今天年中央拨了一千二百亿,用于支持农村道路建设,你们可以逐级向上报告,从市、到省、部,全部通过的话,最少可以得到一亿。”
“其他的缺口,可以由市里补一分,县里拿一分,以我的估计,姜县长你的能力,完全可以从京城部里争取到二亿以上,甚至更多,这样的话,市、县不用拿钱,那这个项目很容易通过。”
听陆明杰这一说,姜绅就明白了,陶家松要求过高,换成别人,这是不可能完成的事情,最少也要数年之后,而且还是省市县全力支持的情况下。
但是对姜绅来说,也
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