因为骑大路比较快。上面的人行道太多砖了，也很久没人修了，凹凸不平，骑行的感觉很差，很陡，所以才选择骑大路边边。
但，那晚运气爆棚，我遇到了交警查车。
换做以前，被交警抓到我骑自行车走机动车道的话，是会被大声教育一番的。
不过，这次不一样。
拦住我的，是一位挺帅气的交警帅哥，他很温柔地对我喊：“小帅哥，过来这边停下。”
嗯，说实话，我当时的内心是挺慌的……
不过，他全程说话都很有礼貌，而且说话的语气让我觉得我在他面前就像一个犯错的小朋友，最后，还温柔地给我开了一个警告处罚……
我被罚得很入心，下次不会了。
虽然被罚，但我也挺开心的，因为他叫我“小帅哥”！
呵呵呵……呵呵呵……
第五小段：
下班的时候，天空下起了大雨。
嗯，我是真的不喜欢雨天骑车上下班。
但，不喜欢又如何？比起下雨天坐公交，雨天骑车貌似还令我觉得自在一点。
所以，披上雨衣，迎着大雨往家的方向骑。
路上，雨越下越大，就像生活给我的困难和挑战也越来越大，但，我没有停下避雨，我知道，我要回家，这些困难难不住我，所以，我冲破了大雨范围圈，骑到了多云地带。
并且，感觉充满活力。
那是一种先苦后甜的感觉，我喜欢的感觉。
所以当下虽然困难，但我也不能放弃，哪怕心情不好也不能放弃，一步一步地熬，也要熬破那个困难圈，为自己突围！
相信自己，相信先苦后甜！
第六小段：
骑车，要保持着节奏。
无论是在平路骑，还是在上坡骑。
如果适应了平路的力气，在上坡的时候按照平路的力气来骑的话，就会很累，觉得自己很难骑上那个坡，从而降低速度。
其实，如果在平路快要进入上坡的路段，就把力气和速度稍稍提上来的话，骑上坡就不会那么累，因为有一段惯性的力在为自己转换力气作过渡，而当那段惯性的力开始减弱的时候，就要在上坡缓缓发力，随着坡度的上升，力气也缓缓上升，就能让那一丝惯性的力持续保持着，哪怕保持很短，但也足够为下一次的发力作好过渡，只要自己没有放弃。当然，这只是在身体状态良好的情况下。
这也像做某些事的努力，习惯了平时的努力，也要适当提高一下努力的强度，这样反而不会让自己习惯。因为一旦习惯，内心就会按照常态般的走势来放松，从而在保持中缓慢退步而不自知。
在适当的条件中，恰当地越来越努力，自己就会在自然中渐渐变强而不自知。
就像，我本来都是用六挡爬坡的，不知哪天，我用七挡爬坡都没有感觉累，反而一直以为用的是六挡。
这种不自知的变强，有时候，真的
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