然吸气发动机的宝马M3。
方远不知道这款发动机究竟有多贵,但是他知道这个发动机有8个节气门,清洗起来比换机油都贵。
“宝马的发动机烧机油、漏机油有什么好?”孙炎明实在是不理解宋国源修复这辆车的想法,“花那么多钱修车还不如买一辆别的车。”
宋国源白了孙炎明一眼没搭理他,反倒问方远:“宝马有哪些烧机油严重的发动机?”
“嗯,N46、N52……”这是要考验自己,方远可是拥有车商系统的人,稍稍思索了一下就想起了好几款烧机油大户。
N46、N52发动机被用在了宝马很多畅销车型上面,它们烧机油的问题主要是气门油封,严重的还会导致积碳、排放系统产生问题,甚至还会拉缸,尤其是那些年限长,里程数多的老宝马问题严重到反反复复修不好,车主一边开一边修,没有一颗淡定之心会被折腾的发狂。
“回答的很对,通病说的非常准确,基本功很扎实。”宋国源眼前一亮,对自己的这个徒弟非常满意,认真的给他补充说,“除了你说的那几款发动机,宝马还有一款发动机需要注意,那就是宝马的N14B16发动机。”
宝马的N14B16发动机是标致-雪铁龙集团和宝马联合研发的直列四缸涡轮增压发动机,被用在了C4L和MINICOOPERS等车型上面。
这款发动机除了烧机油,还有早上找不着车,千辛万苦打着车之后会发现怠速不稳,这主要是高压油泵的故障。
它的水泵漏水导致漏防冻液,它的正时链条容易出故障,导致发动机启动的时候发出哒哒哒的异响,还有节温器故障导致冷车启动时风扇自行工作,并且长时间运转不停歇。
……
“我告诉你们,别管N46、N52还是N14B16发动机,这都不是个事。”说到发动机,孙炎明想起了以前车行的老科鲁兹和英朗上的自然吸气发动机。
孙炎明告诉两人,那时他刚刚当上正弘车行的门店经理,因为经验不足,贪图价格便宜收了好几辆老科鲁兹和英朗,从此踏上了一条修车,修车,再修车的不归路。
想起那时的惨痛经历,孙炎明现在都心肝直颤。
因为自然吸气发动机动力肉,巨肉,贼肉,超车时把油门踏板都踹进发动机舱了,依旧干吼不走。
方远点点头,他明白无法快速的超车确实很危险,这时就体现出零百加速快的好处了。
“动力弱也就算了,科鲁兹升自然吸气发动机的故障千奇百怪处理起来也特别麻烦,和福尔摩斯探案似的需要发散思维,从各个方向去推理。”孙炎明叹了口气告诉方远,宝马N46、N52烧机油、漏机油的问题确实很烦人,但是问题集中啊,翻来覆去就是那些个故障。
只要烧机油什么情况都不要考虑,就是气门油封出了问题,方便车主和维修师傅找毛病,车主按时、准确的整备保养,别的零配件不容易出状况。
这个自吸发动机呢?
它的毛病、问题一大堆,还害怕车主少花钱,维修师傅太闲似的,换着样的出问题。
比如说它的喷油脉宽,这次查出来问题是过高,修好之后再次出现这个故障,有可能就是过低了。
比如说它的燃油喷射和发神经似的,有时过稀,有时过浓,让修理师傅理不清思路。
总之这款发动机给孙炎明的感觉就是,出现什么样千奇百怪的故障都不稀罕,后来孙炎明也学聪明了,知道修不好干脆换了发动机赔钱卖掉。
“你以后当了门店经理,在收车的时候,千万要小心一些重点车型。”孙炎明一脸愤恨的告诫方远,“别管多便宜,坚决不能收。”
“你有点夸张了。”看着孙炎明咬牙切齿的样子,宋国源笑了,对方远说,“老孙说的这些问题仅仅发生在自然吸气的发动机上,后期的涡轮增压的就没这么多问题了。”
请收藏:https://m.frgls.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)