第629章:听说你的汽修厂要卖
可它是V8大自吸,最大功率为420,最大扭矩400,也是最后一代V8发动机的M3,零百加速度秒,堪比超跑的速度,数据比不上现在的部分发动机,但是在当年基本属于这个价位无敌的状态。
所以,如果说英菲尼迪Q70L是大后超,那么它就是后超中的战斗机,需要人仰视。
可它操控好,底盘紧致有韧性,一流的转向及电子系统,想跑就跑、想停就停的制动系统,高速驾驶的稳定,指哪打哪的精准方向感,造车理念就是操控和驾驶乐趣优先,将宝马的操控体现的淋漓尽致,让人从看到它的那一刻起,充满了想要征服和驾驭的欲望。
所以,如果说斯巴鲁BRZ是操控之车,那么它就是操控中的战斗机,需要人膜拜。
更重要的是,这是自己师父心爱的车子啊,花多少钱都要修好它。
听到了方远说的这些,王虎等人再也不说话了,纷纷感觉非常不好意思,甚至是羞愧。
他们知道方远是个重情重义的人,和情义相比,修车的费用算个球?
过了心理这道坎,王虎等人发现问题又来了,车头全部撞的稀烂,怎么修?
方远盯着稀烂的车头,快步走了过去,手指绕着撞烂的部位在空中划了一圈:“这一圈全部要切掉,发动机、水箱、大灯、避震……全部换新的。”
“切掉?”王虎等人现在跟着方远学习了那么长时间,又经历了无数次实践磨炼,早已不是以前的菜鸟了。
他们知道发生了事故,如果发动机、变速箱这样的重要部件没有出现位移、漏油等等状况,其实还是可以用的,算是能减少一部分费用。
但是只要发动机等等受到了撞击,必须进行检查,像面前的这个发动机已经破损,估计事故直接干到了它,百分之九十失去了检查维修再利用的价值,和大灯,水箱之类的一起全部换掉才是最稳妥、安全的办法。
王虎郁闷的是方远提出切割的维修方法,让他想起了以前正弘集团总部送来的那辆马自达睿翼,归德府车商送来的那辆奔驰C……
当时那辆马自达睿翼车顶被砸,这种情况送到汽修厂或者4S店,一般会劝车主切割维修,因为这样维修速度快,效果好,最重要的是费用高。
可是真要这么干,倒霉的就是车主了:一辆砸了蒙皮,没有什么大问题的车子,变成了事故车。
一直不卖车也就算了,如果卖车,车商或者买家因为不知道真实的情况,要么不敢收,要么会往死里砍价。
这些活生生的例子告诉王虎等人,车子发生了事故之后,切了就不值钱了,最好是把受到撞击的位置拉回来,尽量挽回损失。
王虎向着方远提出了询问:“不是说车身切了就不值钱了吗?不能
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