。我期待你们的到来。再见!”
……
郭拙诚讲完之后,发言权果然没有交给建设厅、财政厅的两位领导,而是给了金翰思。
金翰思没有说什么,只是说了一些套话:“……,不管是愿意去的还是不愿意去的,组织上都希望你们能尽kuài决定,尽kuài安下心来认真工作。你们在哪里工作都是为国家做贡献,都是光荣的……”
会议结束之后,郭拙诚并没有马上回去,因为他的工作计划、目标,以及有关高速公路、铁路的建设项目还需要省里批准,甚至还要提交到国家计委、建设部、交通部、铁道部等部门。他只好一方面向省委省政府的领导汇报、解释,一方面接待那些悄悄过来打听去琼海岛工作的人,并带领那些决定去琼海岛的人一起完善相关资料、报告。
到目前为止,郭拙诚对于这两个工程项目采取的完全是一种先斩后奏的手法,修建高速公路和铁路的事情不但公署的同僚蒙在鼓里,省委省政府的领导事先不一点也知情,国家有关部门更是不清楚。
郭拙诚之所以敢先斩后奏,除了因为捧了中央大佬的尚方宝剑,可以有非常大的自主权外,还有就是他确信自己在琼海岛的政策是正确的,他深信在自己的领导下琼海岛一定能发生翻天覆地的变化,到时候那些想说他闲话的人也会闭上嘴。
当然,他这么大胆而为的最重要的原因就是因为他知道自己完全拖不起,如果他把一qiē事情都按正常的手续来办,很多事情在短时间内根本办不了,就算硬着头皮办,也不知道要拖多长的时间,要得罪多少人。比如就这次建设高速公路的事情,如果按普通正规流程,首先是公署建设部门根据公署的经济发展情况而提出建设请求,公署收到这份请求报告后再进行审批,批示之后又反过来要求建设部门进行可行性论证,对道路的走向进行严格地勘查,之后又建设部门提出正式的申请报告,同时在公署的组织下由公署计委、交通、公安、财政等部门进行会签。
公署在这份报告上签署同意的意见后,再将这份报告转化一下,以公署的名义将其提交给省计委、省建设厅、省交通厅、省财政厅、省军区等等部门,等这几个部门签署意见后,再提交给省委省政府讨论。
省委省政府同意并签署意见,事情还没有完成,必须以省政府的名义将这份报告再提交给国家有关部门,如国家计委、建设部、交通部、财政部、军委等等,最后统一由国务院组织相关部门进行审批答复。
等到国务院批准了方案,以公文的形shì下发红头文jiàn后,省政府这边还要召开会议落实,确定相关工程指挥部机构人员,到这个时候郭拙诚才能拿着相关文ji
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